品牌維護戰略指的是公司為獲得顧客忠誠而努力保護產品形象和聲譽，維系產品的感知度，這種戰略是以質量導向型顧客為目標市場；維護品牌，就必須追加品牌成本、實施品牌推廣戰略。品牌的市場競爭力、影響力以及發展潛力是決定品牌的價值標準。那么該如何應對呢?市場低迷并不意味著質量導向型顧客就完全不存在了。無論經濟環境變得多差，這類顧客群還是有的，只不過市場容量不如從前而已。鐘情高品質產品的顧客通常會沿襲舊有的消費習慣，對購買低品質的產品存在抵觸心理。所以，在低迷市場中，這些產品仍然以那些質量導向型顧客為目標市場，并盡力維護現有質量，其效果或許更好。

企業千辛萬苦創出名牌之后，仍不能松懈，而要對名牌進行精心的呵護；否則，名牌會很快衰落，消失在洶涌澎湃的商潮之中。究其原因不外乎兩個方面：一是企業自己倒牌子。企業創出名牌之后，不思進取、缺乏創新，導致自己的品牌逐漸失寵于市場。二是企業不注意對自己的名牌進行保護，讓別人鉆空子。名牌蘊含著巨大的利  益，很多人對之虎視眈眈，想盡辦法從中謀取利益，如搶注名牌商標、仿冒名牌商標、生產假冒名牌產品等，其結果是破壞了名牌的聲譽。泉州企業管理咨詢公司【智風績效】認為創出名牌的企業必須高度重視名牌的維護，制定和實施名牌維護戰略以確保名牌經久不衰、青春永駐。根據對導致名牌衰落原因的分析，確定企業的名牌維護戰略，即強化經營管理，不斷創新，為名牌提供堅實的基礎，并運用法律武器和其他手段保護名牌不受侵害。

正是由于品牌效應，才會有人戲稱，隨便一臺車，掛上奔馳、寶馬的標志，這車喊價1000萬元都有人信!可見品牌效應著實了得。我們往往悲哀，中國沒有這樣那樣的高端品牌轎車。其實，我們曾經有過，只是由于自己錯誤的定位，失去了。作為國產轎車紅旗，其光芒曾經讓世人眩目，紅旗轎車過去一直是  國人心目中"尊貴”的代名詞，“領袖車"的身份更增添了其神秘的色彩，當年，許多外國官員來中國的三大心愿就是"見毛主席、登長城、坐紅旗車"。然而今天，面對大街小巷風塵仆仆的紅旗出租車，面對13.38萬元一輛的價位，面對逐年下滑的銷量，我們不得不承認，紅旗轎車已經走下了神壇。紅旗轎車從昔日的輝煌榮耀，變為今天的步履艱難，應該說有整個民族 汽車工業弱勢、自主研發和創新乏力等原因，紅旗走下神壇，致命的硬傷還是品牌戰略管理的失誤，紅旗品牌錯位，偏離了自己品牌核心價值的主線。歷史賦予了紅旗品牌無人能出其右的至尊地位，"尊”和“禮"應該是 紅旗的品牌核心價值，紅旗應該是尊貴、權力、地位象征，自然也是最高檔 的轎車。持之以恒地維護品牌核心價值，早已成多國際一流品牌創建百年金 字招牌的秘訣，許多卓越的汽車品牌均堅守自己品牌的核心價值，幾十年甚 至上百年未變，例如，寶馬的“駕駛樂趣”、馬自達6的“動感、時尚”沃爾沃的“安全”、勞斯萊斯的“皇家的坐騎”等。

按理說，紅旗轎車應該維護自己“尊”和“禮”的品牌內涵，堅守高檔車市場。然而，面對激烈的市場競爭，紅旗禁不住誘惑，棄"官"從“民”,昔日的尊貴的 "領袖車"今日自貶身價，服務于普通大眾。